leetadlo
Letecky den Prvni chvile nejistoty, jak muze Varouch potvrdit me cekali jiz pri odbavovani zavazadel. Zavazadlo jsem totiz nemel, a tezko mohl, zabezpecit prislusenstvim, ktere byl doporucovano na letence a to sice neprustelnosti, vodotesnosti a nekolika zamky a petlicemi. Proto jsem se rozhodl vyzkouset poprve informace, kde pani zvednouc hlavu od novin mi sdelila, ze si neni vedoma toho, ze by zavazadlo muselo nutne splnovat vyse zminene podminky a at si s tim nelamu hlavu. Nelamal jsem a tak jsem podstrcil batoh s nekolika granaty, radioaktivnim odpadem z Temelina a dalsim magnetickykm svinstvem neprilis usmevave odbavovacce, ktera nas brala doslova jak na bezicim pasu. Po prohlidce (zadarmo) letistnich WC (musel jsem si odlehcit, kazde kilo navic v letadle je zbytecne ze?) jsem zamiril k pasove kontrole. Pas mi sice nezmerili zato jsem mel tu cest s jednim vrlim a druhym nevrlim ceskym celnikem. Nastesti jen letmou. Pote oblazen ze vsech stran "levnym" zbozim a pocinaje cetkami a auty konce, jsem dorazil k vychodu 6 kde jsem musel vysypat vsechny drobne ze svych bezednych kapes... opasek mi nakonec nechali, zbytek nechali protahnout cteckou mysli.. no nuz nasli a pan v bilych rukavickach ho opatrne vyjmul a odvedl me stranou, kdyz zjistil ze vypadam jak vyorana mys, nuz mi zabalili do papiru a ze pry si ho muzu vyzvednou u pani letusky na konci skolniho roku.. tedy pardon, letu. Takto odbaven zacal jsem se hrnout do letadla kde mi vsak letuska zastoupivsi cestu sdelila at radeji jeste pockam protoze v letadle este nezalepili vsechny mysi diry a ze nam reknou az se budeme moci nastehovat. Setrval jsem tedy nekolik minut v cekaci hale plne sikmookych turistu a uskutecnil hovor z mobilniho telefene, ktery jak se zdalo byl stale jeste povoleno pouzivat, ac Varouch me strasil opakem. Mily hlas letusky spatne mluvici cesky natoz anglicky nas vyzval k nastupu. Zde jsem zavahal, protoze po ohlaseni cesky nam, kteri jsme rozumeli, dala letuska dostatek casu chopit se mista na zacatku fronty, po oznameni anglicky se totiz zvedl roj turistu a vypnil vstup jak vosi kolem bombonu.:) Ja sem si ovsem v sede vychutnal prubeh cele fronty a do tunelu vstoupil jako jeden z poslednich. O ceske noviny u vstupu do letadla kupodivu nebyl prilis zajem, proto jsem se chopil, pro pripad ze by v kabine byl nejaky hmyz, nove skvele a barevne Mlade Fronty DNES, a protlaciv se k sedadllu 10A zaujal jsem sve misto u okenka na zacatku kridla. Vyhled z casti zakryt kridlem ale zase jsem videl na motor..:) Uvelebil jsem se, zapl si pas a pote vyslechl bleskovy kurz, jak se zapina pas, nasazuje maska a kudy vyskocit z letadla v pripade ze vypukne pozar.. jinak mi neni jasne k cemu ty unikove vychody jsou... predpokladam ze SkyTeam prodelava tyto prednasky i nekolikrat denne, me ovsem prislo predstaveni ponekud prilis rychle, vubec jsem si ho nevychutnal a letusci mi prisli jak panaci na spartakiade, protoze hlas byl reprodukovany. Na start jsme narolovali po kruhovem objezdu jak na kulataku, odkud startovalo jedno leeetadlo za druhym, pak nas jeste jednou pozadali abychom vyply vsechno krom kardiostimulatoru, kopli do vrtule, trochu to s nami zaramplovalo a... ja obdivujice schopnost lidskeho ducha vytvorit tuto letajici herku majici v brise nekolik desitek lidi jsem poprve videl, ze muj pocit ze letadlo je pevny nehybny celek koveveho razu, je zcela mylny a letadlo je naopak vice podobne jakemusi panacku peracku. Protoze nad Prahou prselo bylo ze stoupani videt velke mliko tak jsem se venoval krom prozivani prvnich okamziku propadu, plachteni atd. koukani z okna a pozorovani proudeni kolem kridla pozdeji prohlizenim barevnych obrazku v MF DNES. Zhruba v puli cesty se vcelku vyjasnilo a vyletli jsme nad mraky takze jsem koukal na mrakovou perinu z vrchu a pozoroval kopce kumulu. Kde prosvitla skrz mrakky zem, koukal jsem na letecke snimky neznamych krajin. Pripadali mi strasne nerealne, preci jen clovek z tohoto pohledu moc casto svet nevidi. Letusci nas po stabilizaci obdarili sninadi atd. No krom jendoho useku, kdy jsme se dostali do turbulenci, jak nam oznamil hlas z reproduktoru, a kdy si cele letadlo vyzkouselo nakolik panacek peracek funguje, se nic extra nestalo. Az nad Holandskem sme trochu krouzili tak by se cloveku mohla vylit.. dzus :), a priplaclo me to trochu vic na okenko. Porad jsem byl zvedav jak letadlo brzdi, takze jsem okukoval tim okenkem co se dalo. Nejdriv to nastelovalo cosi pod kridlem proti vetru, no pak asi kolecka trochu zacli brzdit o strechy domecku. Jinak se zaclo brzdit az na zemi a to sice se na motoru odklopil takovy kryt, pak to zaclo delat kraval a zabrzdilo to, pak se to zase zavrelo, takze to nebylo ze be neco upadlo. No jak to funguje jsem nezjistil, zeptam se cestou zpatky.:) Vedle me sedici celou cestu otravene se tvarici pan se zacal urychlene zvedat a drat se k vychodu, ja jsem este okukoval KLM a vysouvaci rampy a tak, pak jsem se este cesky rozloucil s hlidacem u vchodu, nebo to byl letusak? No tvaril se jak hlidac, tak nevim, a vyrazil do spleti Amsterdamskeho letiste, ktere je trosku vetsi nez to Prazske, takze abyste se tam moc neunavili tak tam maj jezdici "schody", nebo spise podlahy uplne vsude. Nejdriv jsem se jen vozil, ale kdyz me predesel pan co sel vedle pesky tak jsem se nastval, vyuzil jezdici podlahy a predehnal ho chuzi po ni. Po 30 minutach jsem se dostal k pasove kontrole kde byl ponekud usmevavejsi holandan, nacez jsem byl vyplivnut do haly plne narodu a podle sipek jsem dobloudil do jakehosi sklepa, kde kolovali nase zavazadla a pak zabloudil mezi lesenim, protoze tam zrovna neco prestavuji. Preci jen ten EXIT za igelitem sem prehledel, ale straznici ocumujici u Nothing to declare me nasmerovali spravnym smerem. Pro ten dav cumilu u vychodu z Arrival jsem byl zjevne velkym zklamanim, nebot se mi nikdo kolem krku nevrhl. Snad priste. A co Amsterdam? No... Nadrazi je na letisti v este vetsim sklepe, a protoze vlak opousti tunely az v jakesi pustine na Amsterdam se opet nedostalo. C. |